Universelles Upgradesystem mit DSP Endstufe und Subwoofer passend für viele Volkswagen, Skoda, Seat, Opel, Ford, Mercedes und Audi   <span style="background:red;color:white;border-radius:5px;padding:5px 10px;"><b>Achtung - das Fahrzeug darf KEIN Werkssoundsystem verbaut haben, sprich es muss absoluten Standard ab Werk haben</b></span>   Dieses Soundsystem sieht auf den ersten Blick evtl. etwas unspektakulär aus, hat es aber in sich. Herzstück ist die Match M5 DSP MKII Endstufe, diese versorgt die Lautsprecher vorn und hinten mit 4x60W RMS und liefert am Subwoofer Ausgang nochmals 160W RMS und sorgt hier in Verbindung mit dem Audison APBX 8 DS für ordentlich Druck im Bassbereich. Dazu kommt der recht überschaubare Einbauaufwand, denn die Endstufe wird mittels Plug&Play Kabelsatz am Quadlock bzw. Powerquadlockstecker des original Autoradios zwischen gesteckt und so mit Strom und allen Signalen versorgt. Dazu wird noch das Subwoofer Kabel in den Kofferraum verlegt und der Sound im Auto hat sich um einen Quantensprung verbessert. Durch das im Vorfeld aufgespielte Setup werden alle Lautsprecher vom Bass entlastet, sind somit belastbarer und spielen spürbar dynamischer, der Zusatzsubwoofer sorgt in den tiefen Frequenzen für ordentlich Bewegung - so macht Musik hören endlich Spaß!   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die DSP Endstufe wird mit dem Kabelsatz hinter dem Werksradio integriert, inkl. Stromversorgung. Die Endstufe versorgt mit deutlich mehr Leistung das Front- sowie Hecksystem und den Subwoofer. Durch gezielte Abstimmung verbessert sich der Klang aller Lautsprecher und durch den Subwoofer gibt es das passende Tieftonfundament. Es ist nicht nötig ein Kabel zu zerschneiden, echtes Plug & Play!</div></div> Highlights: Schneller Einbau - keine separate Stromversorgung nötig perfekt abgestimmt- deutlich mehr Dynamik und vor allem Bass 400W Gesamtleistung Hinweise zum Einbau: Das Systemkabel wird hinter dem Radio eingepinnt und die Endstufe kann (z.B.) hinter dem Handschuhfach verbaut werden. Von dort wird noch das Subwoofer Kabel in den Kofferraum verlegt. Einbauzeit ca. 60 - 80 Minuten.   Tipp: Wer seinen Werkslautsprechern noch etwas Gutes tun möchte bestellt das Dämmpaket gleich mit und sorgt so für eine gut gedämmte Tür   Was man an Werkzeug haben sollte: Plastikkeil Torxschraubendreher Radioausbaustifte Auspinwerkzeug Quadlock Stecker Technische Daten des Systems: Gesamtleistung 400 Watt 100% Plug & Play Perfekt abgestimmter Klang inkl. Subwoofer

Plug and Play Lautsprechersystem auf Basis des Eton POW 200.2 für Volkswagen Golf 6 Cabrio und Caddy sowie Beetle mit 200mm Tieftöner. Dieses System kommt einbaufertig mit allem nötigen Zubehör und ermöglicht so den einfachen Austausch der Werkslautsprecher ohne Kabel zu zerschneiden. Durch einen hohen Wirkungsgrad spezielle Optimierung spielt das System auch ohne zusätzliche Endstufe sehr laut und druckvoll mit klarem Hoch/Mittelton und einem ordentlichen Bassfundament. Für ein optimales Ergebnis empfehlen wir eine Türdämmung mit Gladen Aero-Multi und Aero-Wave.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Das Eton POW 200.2 als Basis für dieses System begeistert mit extrem hoher Bassperformance am Werksradio und spielt ohne Endstufe auf einem richtig hohen Niveau. Der Einbau ist dabei recht einfach und zu 100% Plug and Play. Wir empfehlen zum System eine Türdämmung für ein optimales Ergebnis.</div></div> Das System passt in folgende Fahrzeuge: VW Golf 6 Cabrio VW Caddy VW Beetle Technische Daten: System: 20cm 2-Wege Belastbarkeit: 70/100W RMS/Peak Hochtonweiche Impedanz: 3 Ohm Langhub Tiefmitteltöner SPL: 93 dBA   Lieferumfang: 1 Paar Lautsprecher inkl. Einbauzubehör wie abgebildet   Nötiges Werkzeug: Akkuschrauber mit Bohrer Torx/Kreuzschraubendreher Heißkleber/Schaumstoff für die Befestigung des Hochtöners