Universelles Upgradesystem mit DSP Endstufe und Subwoofer passend für viele Volkswagen, Skoda, Seat, Opel, Ford, Mercedes und Audi   <span style="background:red;color:white;border-radius:5px;padding:5px 10px;"><b>Achtung - das Fahrzeug darf KEIN Werkssoundsystem verbaut haben, sprich es muss absoluten Standard ab Werk haben</b></span>   Dieses Soundsystem sieht auf den ersten Blick evtl. etwas unspektakulär aus, hat es aber in sich. Herzstück ist die Match M5 DSP MKII Endstufe, diese versorgt die Lautsprecher vorn und hinten mit 4x60W RMS und liefert am Subwoofer Ausgang nochmals 160W RMS und sorgt hier in Verbindung mit dem Audison APBX 8 DS für ordentlich Druck im Bassbereich. Dazu kommt der recht überschaubare Einbauaufwand, denn die Endstufe wird mittels Plug&Play Kabelsatz am Quadlock bzw. Powerquadlockstecker des original Autoradios zwischen gesteckt und so mit Strom und allen Signalen versorgt. Dazu wird noch das Subwoofer Kabel in den Kofferraum verlegt und der Sound im Auto hat sich um einen Quantensprung verbessert. Durch das im Vorfeld aufgespielte Setup werden alle Lautsprecher vom Bass entlastet, sind somit belastbarer und spielen spürbar dynamischer, der Zusatzsubwoofer sorgt in den tiefen Frequenzen für ordentlich Bewegung - so macht Musik hören endlich Spaß!   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die DSP Endstufe wird mit dem Kabelsatz hinter dem Werksradio integriert, inkl. Stromversorgung. Die Endstufe versorgt mit deutlich mehr Leistung das Front- sowie Hecksystem und den Subwoofer. Durch gezielte Abstimmung verbessert sich der Klang aller Lautsprecher und durch den Subwoofer gibt es das passende Tieftonfundament. Es ist nicht nötig ein Kabel zu zerschneiden, echtes Plug & Play!</div></div> Highlights: Schneller Einbau - keine separate Stromversorgung nötig perfekt abgestimmt- deutlich mehr Dynamik und vor allem Bass 400W Gesamtleistung Hinweise zum Einbau: Das Systemkabel wird hinter dem Radio eingepinnt und die Endstufe kann (z.B.) hinter dem Handschuhfach verbaut werden. Von dort wird noch das Subwoofer Kabel in den Kofferraum verlegt. Einbauzeit ca. 60 - 80 Minuten.   Tipp: Wer seinen Werkslautsprechern noch etwas Gutes tun möchte bestellt das Dämmpaket gleich mit und sorgt so für eine gut gedämmte Tür   Was man an Werkzeug haben sollte: Plastikkeil Torxschraubendreher Radioausbaustifte Auspinwerkzeug Quadlock Stecker Technische Daten des Systems: Gesamtleistung 400 Watt 100% Plug & Play Perfekt abgestimmter Klang inkl. Subwoofer

Upgrade DSP Verstärker mit der Option auf einen Subwoofer passend für viele Volkswagen, Skoda, Seat und Audi   <span style="background:red;color:white;border-radius:5px;padding:5px 10px;"><b>Achtung - das Fahrzeug darf KEIN Werkssoundsystem verbaut haben, sprich es muss absoluten Standard ab Werk haben</b></span>   Diese Soundupgrade besteht aus einer 5-Kanal Match DSP Endstufe samt passendem Kabelsatz für alle Fahrzeuge der VAG Flotte mit dem 52-poligen Powerquadlock Stecker an der Radioeinheit. Der Clou, der Kabelsatz wird einfach mit der Radioeinheit und original Stecker verbunden, darüber laufen alle Signale und auch die Stromversorgung für die Endstufe. Diese ist bereits mit einem Grundsetup ausgestattet und bietet die Option, zusätzlich einen Subwoofer anzutreiben, welcher bereits in der Konfiguration berücksichtigt ist. Somit kann dieser später einfach ergänzt oder als Erweiterung gleich mitbestellt werden.   <div class="box info alignleft"><div class="box-inner-block"><i class="icon--info2 infoicon"></i>Die DSP Endstufe wird mit dem Kabelsatz hinter dem Werksradio integriert, inkl. Stromversorgung. Die Endstufe versorgt mit deutlich mehr Leistung das Front- sowie Hecksystem und den "optionalen" Subwoofer. Durch gezielte Abstimmung verbessert sich der Klang aller Lautsprecher. Mit dem zusätzlich möglichen Subwoofer gibt es dann auch das passende Tieftonfundament. Es ist nicht nötig ein Kabel zu zerschneiden, echtes Plug & Play!</div></div> Highlights: Schneller Einbau - keine separate Stromversorgung nötig Voreingestellt für deutlich mehr Dynamik (ein perfektes Einmessen vor Ort bieten wir nach dem Kauf für 59€ an) 400W Gesamtleistung Hinweise zum Einbau: Das Systemkabel wird hinter dem Radio eingesteckt und die Endstufe kann (z.B.) hinter dem Handschuhfach verbaut werden. Von dort wird bei einem optionalen Woofer das Subwoofer Kabel in den Kofferraum verlegt. Einbauzeit ca. 60 - 90 Minuten.   Tipp: Wer seinen Werkslautsprechern noch etwas Gutes tun möchte bestellt das Dämmpaket gleich mit und sorgt so für eine gut gedämmte Tür   Was man an Werkzeug haben sollte: Plastikkeil Torxschraubendreher Radioausbaustifte Auspinwerkzeug Quadlock Stecker Technische Daten des Systems: Gesamtleistung 400 Watt (Match M 5.4DSP) 100% Plug & Play Perfekt abgestimmter Klang Subwoofer optional

Hochwertiges Frontsystem für den Audi A6 4F - Einfacher Einbau Dank Plug&Play   Das Eton PRA16 als Set für den Audi A6 4F bietet ein schnelles und günstiges Soundupgrade. Es passt bei allen Audi mit verbauten Lautsprecheraufnahmen wie in Bild 2 zu sehen. Durch den hohen Wirkungsgrad und eine Impedanz von 3 Ohm spielt es selbst am Serienradio oder Verstärker mit deutlich mehr Pegel, tonal ausgewogen und sauber im Hochton.   Wir empfehlen zu diesem System eine Türdämmung mit STP Biplast 10, pro Tür reicht dafür eine halbe Matte. Das System kommt einbaufertig mit allen nötigen Adaptern, es muß kein Kabel zerschnitten werden.   Technische Daten: Belastbarkeit 70/100W Impedanz 3 Ohm Mittlerer Kennschalldruck 93dB SPL Resonanzfrequenz 48Hz   Lieferumfang: 2 Tieftöner 2 Hochtöner mit Weiche Dichtband Schrauben zur Befestigung   Zum Einbau wird folgendes benötigt: Torx/Schraubendreher Akkuschrauber mit Bohrern/Bits Heißklebepistole oder Kleber (um den Hochtöner zu befestigen)