ETON

Eton BMW B 100-N

Eton BMW B 100-N: 2 x Mittel/Hochtoneinheit mit Frequenzweiche B 100-N. Lautsprecher für Frontverschraubung.

239,00 €*

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Produktnummer: CHS10938
EAN: 4039449002418
Gewicht: 2 kg
Produktinformationen "Eton BMW B 100-N"

Fahrzeugspezifisches 2-Wege Komponentensystem für BMW made in Germany by ETON

 

Für alle BMW Fahrer, die ihr Auto klanglich und pegelseitig aufrüsten möchten, ohne am Interieur Änderungen vornehmen zu müssen, bringt ETON nun drei innovative Komponentensysteme auf den Markt - made in Germany!

 

Alle Systeme nutzen den selben Hochtöner, eine 25 mm Gewebekalotte mit Neodymantrieb. Dazu kommt ein 10 cm High End Mitteltöner mit akustisch optimierter getränkter Papiermembran, der - exakt abgestimmt auf die verschiedenen BMW Baureihen und Modelle angeboten wird. Dies garantiert absolute Passgenauigkeit in die werkseitigen Einbauorte der BMW Modelle - selbstverständlich unter Beibehaltung der Original-Optik.

 

Komplettiert wird das leistungsstarke Soundpaket durch den neu entwickelten Basslautsprecher B 195 Neo (separat erhältlich), ein Untersitzwoofer der mit seinem großen Magnetantrieb für ein volles Klangvolumen sorgt. Der erstklassige Sound und die unkomplizierte Montage, inklusive der vollständigen Rückrüstbarkeit der Türsysteme machen diese ETON Systeme zu einer smarten Plug & Play Lösung für BMW-Fahrzeuge.

 

Wir empfehlen das System in der Kombination mit dem Untersitzsubwoofer B 195 Neo und mit einer 4-Kanal Endstufe im Teilaktivbetrieb zu verbauen, da es nur so sein volles Potential ausschöpfen kann. Bei den Basis Lautsprechersystemen werden beim Einsatz der Eton Lautsprecher teilweise neue Spiegeldreiecke/Verkleidungen benötigt um den Hochtöner zu verbauen, diese erhalten sie bei BMW.

 

Das System ist zum Tausch der Mittel- und Hochtonlautsprecher und besteht aus:

  • 2 x Mittel/Hochtoneinheit mit Frequenzweiche B 100-N

 

Technische Daten Mittel/Hochtoneinheit:

  • 10 cm Mitteltoöner mit getränkter Papiermembran
  • Lautsprecher für Frontverschraubung
  • 25mm Gewebehochtöner
  • Impedanz 4 Ohm
  • Mittlerer Schalldruckpegel 1W/1m 87,5 dB
  • Schwingspulendurchmesser 25mm
  • Fahrzeugspezische Einbautiefe

Fahrzeugkompatiblität

MarkeModellBaureiheBaujahrEinbauplatz
BMW 1er Reihe Typ E81/82/87/88 2004 - 2011 Center/Heckablage
BMW 1er Reihe Typ F20/21 ab 2011 Center/Heckablage
BMW 2er Reihe Typ F22/23 ab 2013 Center
BMW 3er Reihe Typ E90/91/92/93 2005 - 2013 Center
BMW 3er Reihe Typ F30/31/34/35 ab 2012 Center/Heckablage
BMW 4er Reihe Typ F32/33/36 ab 2013 Center
BMW 5er Reihe Typ E60/61 2003 - 2010 Fronttür/Hecktür/Center/Heckablage/Dachhimmel
BMW 5er Reihe Typ F10/11 ab 2010 Center/Heckablage
BMW 6er Reihe Typ F06/12/13 ab 2011 Center/Heckablage
BMW 7er Reihe Typ E65/66/67/68 2001 - 2008 Fronttür/Hecktür/Center/Heckablage
BMW 7er Reihe Typ F01 ab 2008 Fronttür/Hecktür/Center/Heckablage
BMW X1 Typ E84 ab 2009 Center/Heckablage
BMW X3 Typ E83 2003 - 2010 Fronttür/Hecktür
BMW X3 Typ F25 ab 2010 Center/D-Säule
BMW X4 Typ F26 ab 2014 Center
BMW X5 Typ E70 2006 - 2013 Fronttür/Hecktür/Center/D-Säule
BMW X5 Typ F15 ab 2013 Center/D-Säule
BMW X6 Typ E71 2008 - 2014 Fronttür/Hecktür/Center/D-Säule
BMW X6 Typ F16 ab 2014 Center/D-Säule
BMW Z4 Typ E89 ab 2009 Seitenteil hinten

2 von 2 Bewertungen

5 von 5 Sternen


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25. November 2016 12:48

Bin sehr zufrieden

Klanglich ausgewogen, endlich ein vernünftig auflösender Hochtöner, bin sehr zufrieden

24. November 2016 15:49

Toller Klang und das Plug & Play

Das System klingt um so vieles besser als originale BMW System. Gut das es solche Lösungen aus dem Zubehör gibt.

Nein, das ist dafür nicht notwendig. Beim F21 vorn wird aber das B 100-W benötigt.
Hallo, ein Umcodieren ist nicht zwingend nötig, sollte der Hochton etwas zu laut sein kann man am Radio immer noch nach unten regeln.
Hallo,
es ist für den Z4 E85 nicht geeignet ohne Bastelei.